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搜索资源 - driving simulation
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共6个尾灯,汽车正常行驶时,6个灯全灭;
左转时,左边3个灯从右到左依次亮灭;
右转时,右边3个灯从左到右依次亮灭;
刹车时,车灯全亮;故障时,全部闪烁。
在软件工具平台上,进行VHDL语言的各模块编程输入、编译实现和仿真验证。
-A total of six taillights, car normal driving, the six light body turn left when the left 3 lights from right to left follo
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uCos-ii 2.86 在C8051F410单片机上移植成功!!! 其中包括:UART驱动,smaRTClock驱动等。在keil中可通过模拟仿真查看移植运行结果,另在文件中附有本人实际运行的结果图片。本人保证:所有经本人上传的程序绝对可以正常使用!-uCos-ii 2.86 at C8051F410 Singlechip Successful transplantation on!!! including: UART driver, smaRTClock driving. Keil at t
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对所使用的算法的一些细节,可参阅文件
尼尔森,T.和彼得森,美国,1991。阿森林冠层反射模型
和测试案例。远程参议员环境。 37:131-142。
Kuusk,A.和尼尔森,吨,2000年。定向多光谱森林
反射模式。远程参议员环境。,72:244-252。
尼尔森,T.和彼得森,美国,1994。年龄依赖森林
反射:主要驱动因素的分析。远程参议员
环境。,48:319-331。
两公约与层模型(MCRM2)用于地面植被
反射。
Kuusk,答
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为模拟行车系统关键部分的源代码,该模拟系统经多次试验,完全可替代实体行车进行印制电路板行业自动电镀线自控程序的测试。-Driving the system to simulate a key part of the source code, the simulation system has been repeatedly test can substitute for physical travel printed circuit board industry automatic platin
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74hc595的用法,及其驱动数码管源程序,运用Proteus仿真。-74hc595 usage, and driving the digital control source, the use of Proteus simulation.
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该数字式相位测量仪以单片机 (89c52) 为核心 , 通过高速计数器 CD4040 为计数器计算脉冲个数从 , 而达到计算相位的要求 , 通过 8279 驱动数码管显示正弦波的频率,不采用一般的模拟的振动器产生 , 而是采用单片机产生 , 从而实现了产生到显示的数字化 . 具有产生的频率精确 , 稳定的特点 . 相移部分采用一般的 RC 移相电路 , 节省了成本。-The digital phase-measuring instrument in order to microcontrolle
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自己做的一个汽车电子模拟器,用于仿真汽车行驶状况,对汽车状况进行模拟。对汽车很生动的描述。-Own a car to do electronic simulator for the simulation of vehicle driving conditions, to simulate the situation on the car. Very vivid descr iption of the car.
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近日受驾照教练所托开发一个模拟练车的车速模拟器,由此来代替学员练车,因为有些学员本来就会开车,只是为了个驾照才报名的,所有这些学员就不需要浪费时间去练车了,本模拟器就是代替学员完成练车学时,本程序已正在运作使用了,现在拿出来给大家希望对你有一定的启发作用.分三档,分别、高、中、低,对应的指示灯为,高为P1.4、中为P1.5、低为P1.6
停止为P1.7, 脉冲输出为P1.0,
P3.2是高、中、低速档位选择、P3.3是启动、P3.4是停止、P3.5是由高至低的速度
选择,共2
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机动车驾照考试模拟系统设计ExamOnLine-Motor vehicle driving test simulation system ExamOnLine
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针对光伏并网发电系统中关健部件—逆变器的结构设计与控制方法研究进行了详细分析
和阐述。从电网、光伏阵列以及用户对逆变器的要求出发, 分析了各种不同的逆变器拓扑结构与控
制方法, 比较其运行效率和控制效果。对于本文提出了一种基于全桥变换器的正弦波逆变电源的整体设计
方案。文章首先对系统设计中将使用到的DC/DC变换器,DC/AC变
换器以及PWM控制技术在理论上进行了深入的研究。并讨论了数字
式PID控制算法的实现和在系统中的应用,还针对这种基于全桥变换
器的正
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这是一个汽车模型,效果逼真,可以用它进行小车行驶的动态模拟。-This is a car model, the effect is real, you can use it for dynamic simulation of car driving.
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LED控制,实现LED功能!源代码!8.2 .3程序设计与仿真
例1:FPGA驱动LED静态显示
--文件名:decoder.vhd
--功能:译码输出模块,LED为共阳接法
-LED controls, LED function to achieve! Source code! .3 8.2 programming and simulation case 1: FPGA driving LED static display- File Name: decoder.vhd- Fu
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基于OSG 的分布式汽车驾驶模拟器运行仿真及碰撞检测研究-OSG-based driving simulator to run the distributed simulation and collision detection
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电子制作——杂志年刊程序汇总
基于89S52单片机的电子体温计
16×16点阵的制作
程控滤波器(D)设计报告 测试数据
AT89C51单片机双字中文点阵设计与仿真
51单片机和HD7279A的接口与编程
单片机从入门到精通系列讲座——数码管驱动方法
利用LCD1602的自定义字库显示汉字
单片机从入门到精通系列讲座——单片机简易频率计
用AT89S51单片机控制的智能电动车
P111G2系列可编程控制器应用集锦(1)
51单片机
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Step motor driving with MSP430 and Proteus simulation. The code written with IAR MSP430 compiler. You can rebuild and debug and simulate Stepper motor.
Best wishes-Step motor driving with MSP430 and Proteus simulation. The code written with IAR
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设计一个出租车计费器,能按路程计费,具体要求如下:
(1)实现计费功能,计费标准为:按行驶里程计费,起步价为6.00元,并在汽车行驶2km后按1.2元/km计费,当里程数达到15km后,没千米加收50 的空驶费,车辆停止和暂停时不计费。
(2)现场模拟汽车的启动、停止、暂停和换挡等状态。
(3)设计数码管显示电路,将车费和路程显示出来,各有1位小数。
-Design of a taxi meter, to the journey billing, specific require
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本文以第六届飞思卡尔杯智能汽车竞赛为背景详细介绍了智能车系统的软硬件结构和开
发流程。采用1:10 的仿真车模,以飞思卡尔半导体公司生产的16 位单片机MC9S12XS128 为核心控制器,在CodeWarrior IDE 开发环境中进行软件开发,使赛车在跑道上沿着黑线以最快的速度行驶-Freescale Cup Intelligent car race of the sixth as the background details of intelligent vehicle systems
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可视性和固定接收机DOP计算 知名度和行驶中的车辆违例驾驶记分 GPS车辆能见度变的态度和身体固定掩蔽 从静态GPS接收机的模拟原始测量从差分GPS基准站和一个静态RO模拟原始测量 差分全球定位系统的建模和大型车辆的仿真时间分块变态度和身体的固定示-Visibility and fixed receivers in the DOP calculation visibility and driving vehicles in the Driving-offense Points GPS veh
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一个驾校在线考试系统 模拟考试 实现了注册 考试 登陆功能 适合java初学者界面开发-A driving school for java beginners interface development online exam system simulation examination registration exam landing
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一种主干道、支道交通模型的图形仿真,模仿了各个车辆的真实行驶状况-A main road, the the branch road traffic model graphics simulation mimic real driving conditions for each vehicle
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